威尔伯·莱特生于1867年4月16日，他的弟弟奥维尔·莱特生于1871年8月19日，他们从小就对机械装配和飞行怀有浓厚的兴趣，从事自行车修理和制造行业。莱特兄弟原以修理自行车为生，兄弟俩聪明好学，

从1896年开始，他们就一直热心于飞行研究。通过多次研究和实验，他们很快得出一个结论：要解决飞机操纵这个悬而未决的关键问题，必须装上某种能使空气动力学发挥作用的机械装置。他们按照这一想法，在基蒂霍克沙丘上空对载人滑翔机进行了几度寒暑的试验之后，他们的梦想终于变成了现实。

　　奥托·李林塔尔试飞滑翔机成功的消息使他们立志飞行。1896年李林塔尔试飞失事，促使他们把注意力集中在了飞机的平衡操纵上面。他们特别研究了鸟的飞行，并深入钻研了当时几乎所有关于航空理论方面的书籍。这个时期，航空事业连连受挫，飞行技师皮尔机毁人亡，重机枪发明人马克沁试飞失败，航空学家兰利连飞机带人摔入水中，等等，这使大多数人认为飞机依靠自身动力的飞行完全不可能。

　　莱特兄弟却没有放弃自己的努力。从1900年至1902年期间，他们除了进行1000多次滑翔试飞之外，还自制了200多个不同的机翼进行了上千次风洞实验，修正了李林塔尔的一些错误的飞行数据，设计出了较大升力的机翼截面形状。滑翔机的留空时间毕竟有限，但假如给飞机加装动力并带上足够的燃料，那么它就可以自由地飞翔、起降。

于是，兄弟俩又开始了动力飞机的研制。莱特兄弟废寝忘食地工作着，不久，他们便设计出一种性能优良的发动机和高效率的螺旋桨，然后成功以把各个部件组装成了世界上第一架动力飞机。他们在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号，这架飞机的翼展为13.2米，升降舵在前，方向舵在后，两副两叶推进螺旋桨由链条传动，着陆装置为滑橇式，装有一台70千克重，功率为8.8千瓦的四缸发动机。这架航空史上著名的飞机，现在陈列在美国华盛顿航空航天博物馆内。

“飞行者”号是一驾普通双翼机，它的两个推进式螺旋桨分别安装在驾驶员位置的两侧，由单台发动机链式传动。1904年，莱特兄弟制造了装配有新型发动机的第二架“飞行者”，在代顿附近的霍夫曼草原进行试飞，最长的持续飞行时间超过了5分钟，飞行距离达4 .4千米；1905年又试验了第三架“飞行者”，由威尔伯驾驶，持续飞行38分钟，飞行38.6千米。第一次试飞的那一天，天气寒冷，刮着大风，首先由弟弟奥维尔·莱特驾驶“飞行者”飞机进行飞行，留空时间12秒钟，飞行36.5米。在同一天内，飞机又进行了3次飞行，其中成绩最好的是哥哥威尔伯·莱特。他驾驶飞机在空中持续飞行260米。

　　1903年12月14日至17日，“飞行者”1号进行第4次试飞，地点在美国北卡罗来纳州小鹰镇基蒂霍克的一片沙丘上。第一次试飞由奥维尔·莱特驾驶，共飞行了36米，留空12秒。第四次由威尔伯．莱特驾驶，共飞行了260米，留空59秒。1906年，他们的飞机在美国获得专利发明权。

　　莱特兄弟飞行的成功，最初并没有得到美国政府和公众的重视与承认，直到1907年还为人们所怀疑；反而是法国于1908年首先给他们的成就以正确的评价，从此掀起了席卷世界的航空热潮。他们也因此终于在1909年获得美国国会荣誉奖。同年，他们创办了“莱特飞机公司”。威尔伯．莱特于1912年5月29日逝世，年仅45岁。此后，奥维尔·莱特奋斗30年，使莱特飞机公司成为世界著名飞机制造商，资金高达百亿美元。奥维尔．莱特于1948年1月3日逝世。

莱特兄弟是两位美国人。于1903年12月17日他们驾驶自行研制的固定翼飞机翱翔者一号实现了人类史上初次重于空气的航空器

连续并且受控的动力翱翔，被广泛誉为现代飞机的发明者。莱特兄弟固然不是进行航空器翱翔试验的第一人，但他们首到了让固定翼飞机能受控翱翔的翱翔控制系统，从而为飞机的适用化确定了基础。此项技术到现在仍被应用在全部的固定翼航空器身上。

莱特兄弟，美国的发明家，被誉为“飞机的发明者”。他们从小就对机械充满兴趣，成年后更是对飞行器的研究充满热情。在1903年12月17日，莱特兄弟成功地进行了世界上第一次持续稳定的飞行，从而被认为是飞机的发明者。

他们的这一伟大发明，不仅实现了人类的飞翔梦想，也为后来的航空工业奠定了重要的基础。莱特兄弟的故事，是对梦想不懈追求和勇于探索精神的最好诠释。

莱特兄弟的故事发生在上个世纪的美国。两个兄弟共同研究并制造出了世界上的第1台飞机，而这架飞机飞行的距离只有几十米，还不到现在一家波音747的长度，但正是他们的创造和奇思妙想让人类插上了智慧的翅膀。

1、莱特兄弟发明飞机的故事：莱特兄弟从小就对机械有着天生的爱好，从小就喜欢拆拆弄弄。

2、他 们尤其对一些旧时钟、磅秤最感兴趣。

3、不过威尔伯比奥维尔长4岁，威 尔伯常常与自己年龄相仿的男孩子们交往。

4、奥维尔也有自己的好友。

5、在家里，两兄弟自然玩在一块了。

6、1878 年 6 月，他们全家从俄亥俄州的代顿市搬到了依阿华州的锡德腊皮兹市，住在该市的亚当街。

7、圣诞节莱特兄弟的爸爸给他们带回了一个"蝴蝶“玩具，爸爸告诉他们，这是飞螺旋，能在空中高高地飞去。

莱特兄弟高中毕业之后，由于难以割舍制造飞行器的工作，放弃了读大学的机会。他们一边办报，开脚踏车修理店，一边制造飞行器。当时，父亲作为一位教士经常在外四处传教，而母亲又患肺结核，需要他们的照顾，从经济上和精力上给他们很大压力。在不断实践的过程中，面对许多次失败和危险，他们毫不畏惧。

1908年9月17日试飞时，奥维尔摔断了一条腿和几根肋骨，伤愈后，他继续参与了多次飞行。兄弟俩一生有许多追慕者.可为了科学事业，都终生未娶。

莱特是飞机的发明人！飞机是历史上最伟大的发明之一，有人将它与电视和电脑并列为20世纪对人类影响最大的三大发明。莱特兄弟首创了让飞机能受控飞行的飞行控制系统，从而为飞机的实用化奠定了基础，此项技术仍被应用在所有的飞机上。莱特兄弟的伟大发明改变了人类的交通、经济、生产和日常生活，同时也改变了军事史。

起初，莱特兄弟也并没有想过自己会改变世界，他们也没有认为自己就一定能够完成德国工程师李林塔尔未尽的事业。但他们始终坚信，李林塔尔制造出来的“滑翔飞行器”未来会很有前途，进一步开发这种飞行器大有成功的可能。

没错，就是这款未来被叫作为飞机，但现在还是不知所谓的“滑翔飞行器”的玩意儿。但这这便是莱特兄弟进行滑翔飞行实验的初衷。为了继续李林塔尔的事业，兄弟俩搬到北卡罗来纳州境内——他们需要一个有强风的地方来增强飞行的成功率。

莱特兄弟也不是无的放矢，他们将自己的第一项工作定义为“弄清楚如何设计飞行机翼”，为此他们仔细观察了鸟类的翅膀，并试图了解是什么原因导致鸟类可以在空中飞行。

“如果鸟类可以长时间滑行，那人类为什么不能呢？”，莱特兄弟的想法不可为不疯狂，如果不是熟知历史的话，大多数人都觉得他们是疯子，无疑会步李林塔尔的后尘。

1903年12月17日，对于莱特兄弟来说，这是一个极其重要的日子。他们俩在“滑翔机”上增加了操控方向盘，虽然最初是一个类似于船舵的东西，但他们确信自己的首次自由飞行将会取得成功。

在如此重大的历史时刻，经过慎重决定，威尔伯·莱特成为了驾驶飞机首飞的人。最终，威尔伯·莱特驾驶飞机，在852英尺的高度飞行了整整59秒钟。虽然这只是一次简单的滑翔，但对于莱特兄弟来说，这是他们的第一个重大成就。